Верховный суд запретил парковку во дворах жилых домов и вот какие штрафы теперь ждут автовладельцев

Многолетний спор между жильцами и автовладельцами получил разрешение на высшем юридическом уровне. Верховный суд подтвердил право жителей многоквартирных домов требовать запрета на длительную стоянку транспорта под своими окнами. Основанием для такого решения стали санитарные нормы, которые часто игнорируются при организации парковочных мест во дворах.

Судебное разбирательство началось с жалобы жильца на соседа, который фактически превратил общую территорию в личную стоянку. Высшая инстанция подчеркнула, что дворовые проезды предназначены для временного нахождения гостевого транспорта, а не для постоянного хранения личного имущества. Это разделение понятий теперь станет ключевым аргументом в аналогичных спорах между соседями.

Согласно действующим санитарным правилам, при планировании стоянок должны соблюдаться строгие дистанции до стен жилых зданий. Для парковок вместимостью до 10 машин минимальное расстояние составляет 10 метров. В реальности эти нормы нарушаются практически в каждом городском дворе, что создает избыточную концентрацию выхлопных газов и шума непосредственно под окнами квартир.

Важным нюансом решения стало то, что запрет касается не только коммерческого транспорта или грузовиков. Обычные легковые автомобили также не должны создавать препятствий для доступа спецтехники и полноценного отдыха граждан.

Если стоянка мешает проезду пожарных машин или карет скорой помощи, ответственность владельца транспорта возрастает в разы

Интересный факт: в некоторых регионах России уже работают системы автоматической фиксации нарушений правил парковки во дворах через специальные мобильные приложения. Жильцы могут отправить фотографию автомобиля, стоящего на газоне или перекрывающего проход, и владельцу автоматически придет штраф. Подобная практика значительно упрощает процесс наказания без вызова сотрудников полиции на место.

Юристы отмечают, что решение Верховного суда фактически дает "зеленый свет" на очистку придомовых территорий от автохлама и незаконных цепочек. Теперь для демонтажа самовольных ограждений достаточно сослаться на позицию высшей инстанции. Ранее такие конфликты могли тянуться годами из-за неопределенности в трактовке прав собственников и правил пользования землей.