От Дзержинска до Парижа — один шаг: компания нижегородцев на «Жигулях» доехала до Франции (ФОТО)

Они поехали туда на отечественной «пятерке»

Жители города химиков пустились во все тяжкие и на автомобиле отечественного автопрома отправились во Францию. Об этом написал один из путешественников Максим Харченко на своей странице в социальной сети «Вконтакте».

В путешествии на личном авто вы не ограничены в передвижении: желаете посмотреть, какой вид открывается вон с той горы? Нет проблем! А как же не проехать через вон тот милый городок, словно с открытки? Захотели потратить всю ночь на дорогу вместо сна, ставя рекорды беспрерывной езды на Жигулях — и это удовольствие вам доступно! В конце концов, никто не отменял сочные фотографии в кинематографичных европейских антуражах, которыми вы сможете вдоволь насладиться только имея возможность остановиться там, где это разрешено правилами дорожного движения, да и там где не разрешено — тоже. И да, в Европу можно въехать на машине с любым экологическим классом, главное, чтобы автомобиль был технически исправен.

Полиция на дорогах максимально лояльна — мы её почти не встречали. По правде говоря, уровень бдительности стражей порядка осознаешь, только когда решишь остановиться в пробке на обочине эстакады под Берлином, чтобы долить бензин из канистры. Через 2 минуты сухой и худощавый господин полицейский будет торопить тебя словами «дафай, дафай, коньец!». Тон этих фраз разбудит в вас воспоминания из фильмов о войне, но то, что на обочинах эстакад остановка запрещена — не поспоришь, - написал Максим в своем посте.

Они проезжали всего одну таможню, которая была между Беларусью и Польшей, а чем интереснее автомобиль, тем более лояльны пограничники.

На дорогах скоростное ограничение было в 130 километров в час, а безлимит был только в Германии. На основных европейских магистралях и гладкие дороги провоцируют на быстрые скорости. Также множество знакомых по фильмам, книгам и новостным сводкам географических названий на указателях и их относительная близость вызывало желание заехать везде и сразу.

Компания за 2,5 недели проехала более девяти тысяч километров пути, а маршрут их состоял из нескольких основных городов: Москва — Минск — Варшава — Берлин — Арнсберг — Париж — Марсель — Дзержинск. На все путешествие оин потратили около 140 тысяч рублей, две трети из которых составили транспортные расходы. Сделали более тысячи фотографий на телефоны и их обработка заняла всю обратную дорогу.

 После такого путешествия у нас сформировалось понимание того, что за три - четыре дня можно доехать от подъезда дзержинской панельки до каменистого пляжа Средиземноморья. Забавляли удивлённые взгляды европейцев и бывших соотечественников, а также туристов на белоснежный советский автомобиль с российскими номерами и уникальные истории жизни. Разговоры у кого какого цвета был Жигуль в молодости, в каком университете СССР кто учился и кто в каком году эмигрировал. И в нашем багаже теперь хранится множество историй и впечатлений, о которых можно рассказать, когда тебя спросят: «Папа, а где ты бывал в свои 25?», - заключил путешественник.

Также нас можно читать в «ВКонтакте». Подписывайтесь на сообщество «ProDzer».