РЖД прощается с классикой: что придет на смену плацкарте и купе, и как изменятся наши поездки по стране
- 02:30 25 января
- Владимир Орлов

Российские железные дороги готовят масштабную реформу подвижного состава, которая изменит привычное представление о поездках. В ближайшие годы на смену традиционному выбору между плацкартом и купе придут индивидуальные капсулы. Этот формат ориентирован на пассажиров, которые путешествуют в одиночку и ценят приватность, но не желают переплачивать за отдельное купе.
Капсулы станут частью проекта вагонов габарита Т, которые отличаются увеличенной шириной и длиной кузова. Благодаря этому спальные места станут длиннее, что решит давнюю проблему выступающих в проход ног. Интересный факт: вагоны габарита Т шире стандартных на 28 сантиметров, что позволяет значительно увеличить личное пространство каждого человека. Часто 38-е место в плацкарте выбирают именно из-за желания минимизировать контакты, но капсульный формат предложит полную изоляцию.
Внутри каждого персонального отсека предусмотрена качественная звукоизоляция и полноценная дверца вместо привычных шторок. Пассажирам будут доступны два режима освещения и специальная ниша для хранения ручной клади у ног. Такая концепция заимствована у японских перевозчиков, однако российская версия адаптирована для многочасовых переездов на дальние расстояния. Многие отказываются от поездок, так как не хотят находиться в купе с незнакомцами, и новый формат призван решить эту проблему.
Внедрение новых стандартов будет проходить в несколько этапов:
Разработчики отмечают, что капсульные вагоны не заменят классические варианты полностью. Они станут дополнением для конкретной аудитории, которой важно выспаться в тишине без лишних разговоров. Проект габарита Т презентовали еще в 2020 году, но только сейчас технические условия позволили перейти к реализации серийного производства.
Также ранее мы писали, что в социальных сетях разгорелась дискуссия о пассажирах, которые покупают все места в купейном отсеке плацкарта для уединения. Некоторые путешественники используют специальные шторки, чтобы создать закрытое пространство, что вызывает споры об этичности такого подхода. Представители компании Гранд Сервис Экспресс отмечают, что выкуп целого блока абсолютно законен, хотя и может создавать дефицит билетов в пиковые периоды.