Домохозяйка случайно обнаружила тайный метод загрузки порошка, который мастера сервиса скрывают от владельцев стиральных машин

Большинство владельцев стиральных машин совершают одну и ту же ошибку при использовании моющих средств, игнорируя заводскую маркировку лотка. Стандартная выдвижная кювета разделена на три секции, каждая из которых активируется на определенном этапе цикла. Неправильный выбор ячейки приводит к тому, что порошок вымывается слишком рано или остается внутри, не участвуя в процессе очистки ткани.

Основной отсек для большинства программ обозначается римской цифрой II или латинской буквой B. Именно сюда необходимо засыпать порошок для ежедневной стирки. Ячейка с символом I или буквой A предназначена исключительно для режима предварительного замачивания. Если добавить средство в оба отделения при обычном режиме, избыток химии осядет на внутренних деталях устройства, провоцируя появление налета.

Самый узкий отсек, отмеченный значком цветка или звездочки, служит для подачи ополаскивателя. Его содержимое попадает в барабан только на финальном этапе полоскания. Мастера по ремонту бытовой техники предупреждают, что использование избыточного количества гранулированного порошка - главная причина появления плесени и неприятного запаха из барабана.

"Многие путают отсеки, из-за чего одежда плохо отстирывается. Важно помнить, что современные составы очень концентрированы, и забивать лоток до краев не нужно", - отмечает мастер по ремонту бытовой техники Андрей Поляков.

Интересный факт: первые электрические стиральные машины появились еще в начале XX века, но системы автоматической подачи моющих средств стали массовыми только спустя десятилетия. Чтобы техника служила дольше и не требовала дорогостоящего обслуживания, специалисты советуют придерживаться простых правил:

регулярно вынимать и промывать лоток от остатков слипшегося порошка;

использовать мерный стакан вместо дозирования на глаз;

выбирать жидкие гели для стирки при низких температурах.

Жидкие средства лучше растворяются в холодной воде и не забивают патрубки, что особенно актуально для экспресс-циклов. Если лоток постоянно остается влажным, это создает среду для размножения бактерий. После каждого цикла кювету и дверцу машины стоит оставлять приоткрытыми для естественного проветривания.