Progorod logo

В Нижегородской области запретили брать за парковку легковушек больше 100 рублей

11:30 16 октябряВозрастное ограничение16+
Фото: ИИ prodzer.ru

Министерство транспорта Нижегородской области подготовило единую методику расчета тарифов для платных стоянок на региональных, межмуниципальных и местных трассах. Проект постановления сейчас проходит антикоррупционную экспертизу. Чиновники зафиксировали жесткий ценовой потолок: час стоянки для легковых машин, мотоциклов и каршеринга не сможет стоить дороже 100 рублей. Для грузовиков тяжелее 3,5 тонны, трейлеров и вместительных автобусов максимальную планку установили на уровне 200 рублей в час.

Точные расценки отдадут на откуп владельцам стоянок, но с оглядкой на доходы населения, стоимость проезда в общественном транспорте и реальный трафик. Вводить плату предписано не ради заработка, а для разгрузки улиц и только тогда, когда площадка регулярно забита более чем на 85 %. Идеальным коридором назвали заполняемость в пределах 70-85 %. Если машин становится слишком много или, наоборот, стоянка пустует, операторы обязаны менять тариф. Там, где позволяет техника, разрешат запускать динамическое ценообразование по аналогии с такси, чтобы удерживать загрузку на уровне 90-95 %.

Водителям оставят возможность экономить с помощью долгосрочных абонементов на сутки, месяц, квартал или год. В методике заложены рекомендуемые скидки: при оплате месяца тариф предлагают умножать на коэффициент 0,75, а годовой абонемент и вовсе отдавать за полцены с коэффициентом 0,5. При этом ранее заключенные концессии и действующие городские соглашения пересматривать не станут. Разработка документа стала логичным продолжением транспортной реформы: ранее в областном центре уже расширили сеть платных парковок, а региональные власти параллельно совершенствуют единый реестр парковок в Нижегородской области с указанием зарядок и тарифов.

График работы парковок каждый собственник определит самостоятельно. Все доходы от региональных трасс пойдут напрямую в областную казну, а сборы с муниципальных улиц останутся в местных бюджетах. Аналогичные правила расчета разрешат применять и к крытым паркингам внутри зданий и сооружений.

Перейти на полную версию страницы

Читайте также: