Странный способ сидеть в туалете из Японии помогает избежать проблем с кишечником и спиной

Нетипичный способ использования сантехники, популярный в Японии, часто вызывает недоумение у иностранных туристов. Речь идет о посадке на унитаз лицом к смывному бачку, а не спиной к нему. Хотя со стороны такая практика выглядит странно, она имеет под собой серьезные исторические и физиологические основания.

Традиция берет начало от классических японских туалетов типа "васики", которые представляют собой желоб в полу. При их использовании человек располагался лицом к передней части конструкции, где находился защитный кожух. С появлением современных моделей многие жители Японии по привычке продолжили смотреть в сторону стены, обнаружив в этом скрытые преимущества.

Медики отмечают, что такая поза меняет угол расположения тазовых костей, приближая его к естественному положению на корточках. В этом состоянии пуборектальная мышца, поддерживающая кишечник, расслабляется полностью. Это значительно облегчает процесс дефекации и снижает риск развития застойных явлений. Исследования показывают, что традиционная западная посадка под прямым углом создает лишнее напряжение в малом тазу.

Помимо пользы для здоровья, обратная посадка дает несколько практических бонусов:

крышка бачка превращается в удобную подставку для книг или гаджетов; человеку проще сохранять равновесие за счет опоры на стенки бачка; конструкция позволяет наклониться вперед, что физиологически правильно.

Интересно, что в Японии даже современные высокотехнологичные устройства часто проектируются с учетом этой привычки. В стране, где гигиена возведена в культ, любые способы оптимизации естественных процессов воспринимаются серьезно. Это часть философии комфорта, которая проникает даже в самые интимные сферы жизни.

Гастроэнтерологи подчеркивают: идеальный угол между туловищем и бедрами для правильного очищения кишечника должен составлять около 35 градусов. При обычной посадке на высоком унитазе этого добиться крайне сложно без использования подставок под ноги. Обратный метод позволяет достичь нужного наклона корпуса естественным путем.